De binnenzijde van de dakrand observerende zien we dat het carrosseriewerk niet heel subtiel heeft plaatsgevonden. Het zal ooit afgewerkt zijn geweest maar dan nog, we gaan het later
wat netter doen.
|
De mooie, naar zeggen van wat de eigenaar is verteld, type 4 motor uit een 914. Een motorcode hebben we nog niet ontdekt dus dat blijft spannend. Wat ook spannend is is of de motor
niet oververhit is geraakt door de niet gesloten motorbeplating. Wanneer leren mensen nou eens dat een VW geforceerde luchtkoeling heeft en dat bij de meeste modellen de
motorbeplating geheel gesloten dient te zijn!
|